Uncategorized

【整備士が本音で解説】ユーザー車検で落ちやすいポイント完全版

「ユーザー車検ってどこで落ちるの?」「事前に何を見ればいい?」 現役で整備に関わる立場から言うと、落ちる人には共通点があります。 この記事では、実際に現場で多い“リアルなNG項目”をまとめます。 ユーザー車検で落...
Uncategorized

【失敗しない】原付タイヤ交換に必要な工具5選|最低限これだけあればOK

「原付タイヤ交換って何を用意すればいいの?」「工具が足りなくて途中で止まったら最悪…」 実際、自分も作業中に“あれが足りない”と焦った経験があります。 原付タイヤ交換は、工具がそろっていれば難しくありません。 逆に、工具...
Uncategorized

【保存版】原付タイヤの空気圧は何キロ?適正値と症状・点検方法を整備経験者が解説

「原付の空気圧って何キロが正解?」「最近ハンドルが重い気がする…」「タイヤが少し潰れて見えるけど大丈夫?」 こう感じたことはありませんか? 原付のトラブルで意外と多いのが空気圧不足です。 実際、自分もタイヤ交換後に車庫か...
Uncategorized

原付タイヤ交換をDIYでやる方法まとめ

― 失敗しないための完全ガイド ― 原付のタイヤ交換はDIYでも可能です。 しかし実際にやってみると、 ・ビードが上がらない・空気が漏れる・思ったより時間がかかる など、意外な落とし穴があります。 この記事で...
Uncategorized

原付タイヤ交換でビードが上がらないときの対処法

コンプレッサー圧と体重を使って解決した実体験 原付タイヤをDIY交換。 組み込みまでは順調。しかし最後の難関―― ビードが上がらない。 空気を入れても横から漏れる。圧が溜まらない。 自分も実際に苦戦しました。...
Uncategorized

原付タイヤ交換後に空気が抜けた原因は?

原付のタイヤ交換後に空気が抜けるトラブルを体験。原因はエアバルブのむし(バルブコア)からのリークでした。中性洗剤での点検方法と対処法を整備経験をもとに解説します。
Uncategorized

古いスクーター(アプリオ)のフロントタイヤをDIY交換

古いスクーターのアプリオのフロントタイヤをDIY交換。部品代3,000円でできたが、新品ビードが上がらず1時間かかった実体験を、必要工具・注意点込みで解説します。
Uncategorized

車両重量20kgで重量税は変わる

― 前期型W203に乗っていたからこそ気づいた話 ― メルセデス・ベンツW203は「維持費がかかる」と言われがちですが、制度を理解していくと下げられる費用も確実に存在します。 今回はその中でも自動車重量税と車両重量の関係につい...
Uncategorized

メルセデス・ベンツ W203 不具合まとめ

前期型・後期型の両方を所有した実体験から、メルセデス・ベンツW203の定番不具合と対策を解説。フューエルポンプ、暗電流、ATF漏れ、エアコン異音など、維持前に知っておきたいポイントをまとめました。
Uncategorized

車検はいつ受けるのが一番お得?

車検は「いつ受けるか」でも費用が変わる。2026年4月の自賠責保険料・検査手数料改定を踏まえ、車検を2か月前に受ける制度や注意点をメルセデス・ベンツW203の実体験から解説します。
タイトルとURLをコピーしました